长焦电动变倍镜头铁路沿线视频监控应用

1.需求背景

铁路交通从普通列车开展到高铁，国度曾经阅历了六次铁路大提速。随着速度的加快，多数监控设备难以做到明晰地抓拍铁路 路面情况，取得分明的现场状况。但是，为响应铁路交通的大提速，监控系统及设备必需到达“快速、精确、高明晰度”这三大请求。

2.难以应对恶劣的工作环境

铁路监控普通应用于室外恶劣的环境下，终年承受风吹雨淋，因而铁路专用监控设备必需具有超强的抗恶劣环境的才能。

3.系统集成化水平低

铁路综合视频监控系统范围越来越大，系统需求进一步与入侵报警系统、火灾报警系统、门禁系统、动力监控系统等停止交融，这就使得综合视频监控系统变得愈加复 杂，提升铁路综合视频监控 系统的集成度的同时，前端的视频监控为主要的信息采集，是重中之重。

本次计划主要由摄像机、长焦距的电动变焦镜头号组成。长焦镜头最远监控间隔可达20公里，铁路管理人员坐在办公室经过现场画面传输，在计算机上就能够直观地看到铁路列车运转监控视频。

计划请求：

1.铁路沿线情况

2.监控铁轨上的情况（请求明晰的看到铁轨上的小物体）

3.监控铁道路缆的情况

本计划倡议引荐： YM100×12.5MAPRF电动变倍镜头

YM100×12.5MAPRF焦段12.5-1250mm是一款专为日夜两用超远间隔设计的业内最高水准的高清透雾长焦变倍镜头。共同的光学技术可以完成白昼提供精密的彩色图像，夜晚提供超低照度的黑白图像，同时在雾霾天气比传统光学镜头察看间隔提升3-5倍，顺应于边海防、森林防火、港口、铁路、公路、机场等远间隔日夜监控的需求，能够在雾霾的天气下看的更远，看的更清。

产品特性

♦播送级200万像素、高倍率镜头

保证中心不低于200万像素、周边不低于130万像素，提供了高明晰的画质和颜色。

♦内置自动聚焦

镜头内置自动聚焦功用，操控更便当，聚焦更精确。

♦透雾功用

透雾功用开启能有效地穿透雾气，处理了在大雾环境中看不见物体的问题，采用多组滤光片，适用不同应用场景。

♦日夜两用IR功用

具备24小时监视才能。白昼提供高明晰画质的彩色图像；夜晚提供精密的黑白图像。

♦自动温度补偿功用

内置温感安装，感应镜头温度信息发作而产生的热胀冷缩，可以自动补偿后焦位置，避免图像含糊，即便用在温差较大的环境下，也不用重新对焦就能够一直坚持图像的明晰。

♦环境顺应性

镜头采用军工级规范，可在-40℃～70℃极端环境下正常工作，环境顺应性好。

♦RS485串口通讯独立控制

采用RS485数字控制，为业界首创，同时支持模仿电平控制，兼容现有传统控制方式。

♦先进纳米EBC电子束镀膜技术--世界抢先。

能有效地减低光线反射；减少散光和重影；加强透光才能，以便让镜头吸收到更多的光能。

♦宽波长、高透过率技术

保证了在可见光、近红外光（400～1100nm）范围均有98%以上透过率，扩展了透射范围。