您好,欢迎光临 山田光学(深圳)有限公司!
135 1019 1430
0755-86518855

联系我们

YAMAKO镜头-电动变倍镜头-一体化机芯-工业镜头-安防监控镜头厂家
邮箱:3092888054@qq.com
电话:135 1019 1430
地址:深圳市龙华新区龙华街道清祥路清湖科技园C栋1318-1320室 在线咨询

行业新闻

交通安防监控镜头-交通道路卡口识别准确率过低

发布日期:2021-07-02 17:21 浏览次数:
1.外部道路环境影响
   由于不同交通卡口建设安装位置不一,所受到外部道路环境影响程度也各有差异。一些卡口受周边环境补光不足、光照过于强烈、雨天镜头沾水、重型货车经过设备振动、树木遮挡等情形影响,导致卡口捕获的过车图片号牌区域像素点不足或过大,均会影响号牌的识别准确率,依据监控行业内大量的号牌样本训练经验得出,一般情况下号牌区域像素点大小在100至140之间效果最优,在此范围之外就难以保证号牌识别准确率。比如强顺、强逆光照条件下,视频图像容易过暗或过暴,从而导致图像亮度失真影响号牌识别算法的正常处理;大风天气下,安装卡口的L杆容易受力产生挑臂晃动,画面场景的不断变动使得算法无法有效地定位车辆与号牌模型,从而影响正常识别。
 
2.设备硬件性能问题
    由于交通卡口设备一直暴露在室外,无法避免受到气候、环境等影响,部分交通卡口摄像机随着使用时间的延长,硬件性能呈现下滑趋势,从而导致过车图片识别准确率下降。此外,从部分卡口图片显示车辆号牌清晰完整,但仍出现数字字母混淆等情形来分析,个别厂家摄像机设备也存在硬件性能配置不够、算法分析精度不足等问题。
 
3.特殊车辆影响
   2017年新能源车辆陆续投入使用,由于其号牌不同非新能源车辆,部分早期建设的卡口摄像机无法支持新车型的号牌识别,易导致识别错误。据YAMAKO镜头等摄像机厂商反馈, 2016年前出厂的前端设备无法支持新能源车牌的有效识别。此外,还有一些中重型货车驾驶员,为逃避车辆被监控抓拍或处罚,采用一些技术手段来干扰卡口的正常抓拍,从而影响卡口图片识别准确率。例如改装车辆的远光灯,当车辆经过卡口位置时进行强光干扰,导致卡口无法正常识别,或者通过号牌遮挡、故意污损,来躲避卡口的正常抓拍取证等。
 
4.设备运维不到位
   近年来,各地对交通卡口建设投入持续加大,形成了量大面广的局面,但由于设备运维管理的理念与机制跟不上,导致一些卡口设备处于漏管或管理不到位的状况,比如摄像机安装角度偏离、对焦不准、镜头未定期擦拭、算法程序未及时更新、补光灯损坏或亮度下降等等,也不同程度地影响到卡口图片识别准确率。
 
5.标准要求制定过高
   卡口号牌识别准确率是否满足实战应用需要,最直接或最有效的对照依据就是相应技术标准。但根据近年来卡口运行情况,及结合一些卡口设备厂家的跟踪研究,现有国标关于卡口车辆号牌识别准确率制定过高(如日间95%以上、夜间90%以上),或者可以视为 “实验室标准”,不是很接地气,标准制定中没有考虑到不同环境、不同车型、不同使用期设备等之间存在的差异性,而引起的号牌识别准确率的差别化。
安防监控镜头
 
    YAMAKO镜头不仅产品线丰富,更能满足超高清、夜视、透雾、高低温、RS485串口数控制、自动聚焦等多种多样的用途需求,更可根据客户需求,进行定制开发,满足高端客户特殊需求。
 
    YAMAKO镜头广泛应用于园区、工业、广播、机器视觉、军工、航天、平安城市、森林防火、边海防、道路监控、高铁、电力、机场、管道、海事、海岛、港口码头、湖泊、核电站、船舶等众多领域。
更多资讯:www.yamakocn.com
135 1019 1430